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2026-08-27
O metal de enchimento para solda de alumínio é um material chave na produção deRadiadores de automóveis, trocadores de calor, refrigeradores de baterias, placas de refrigeração a líquido e outros componentes de gestão térmicaOs dois principais sistemas são:Metais de enchimento binários de Al-SieMetais de enchimento autofluxantes de Al-Si-Mg.
Embora ambos sejam baseados em alumínio e silício, eles diferem significativamente em comportamento de fusão, processo de solda e aplicação.bom molhamento, e resistência a fugas a longo prazo.
| Características | Metal de enchimento de Al-Si | Metal de enchimento de Al-Si-Mg |
|---|---|---|
| Graus principais | 4343, 4045, 4047 | 4004, 4104 |
| Processo de brasagem | Vacuo / NOCOLOK | Somente para vácuo |
| Fluxo | Normalmente exigido | Auto-fluxo no vácuo |
| Limpeza das articulações | Muito bem. | Excelente. |
| Aplicações típicas | Radiadores, trocadores de calor | Refrigeração por líquido de precisão |
| Cost. | Baixo | Mais alto |
Ambos os sistemas baseiam-se naSistema de liga de Al-Si, utilizando oPonto de eutexia do Al-12,6Si a 577°Cpara obter uma brasagem de alumínio a temperaturas relativamente baixas.
O metal de enchimento deve ter uma temperatura líquida de pelo menos30°C inferior à temperatura sólida do material de baseIsto ajuda a reduzir o risco de sobreaquecimento, deformação e deterioração do grão.
O silício também melhora a umedecimento e a dispersão do alumínio fundido, tornando os metais de enchimento Al-Si adequados para estruturas complexas comoCentrais de radiadores, trocadores de calor de placas e passagens de arrefecimento por líquidos.
Os metais de enchimento binários de Al-Si geralmente contêm7 ∼12%, em peso, de Si.
| Grau | Si Conteúdo | Área de fusão | Característica principal |
| 4343 | ≈7,5% | 577 ∼ 615°C | Variação de fusão mais ampla |
| 4045 | ≈10% | 577 ∼ 590°C | Umidade equilibrada |
| 4047 | ≈12% | 577 ∼ 583°C | Intervalo de fusão muito estreito |
4343é adequado para 1060, 1100 de alumínio puro e 3003 de alumínio, e é amplamente utilizado em núcleos de aquecedores automotivos, núcleos de radiadores e trocadores de calor padrão.
4045É compatível com ligas de alumínio 3003, 3004, 5005, 6063 e 6951.
4047, com seu intervalo de fusão estreito, é adequado para produtos de precisão de vácuo, como placas de resfriamento líquido e câmaras de resfriamento IGBT, onde o desempenho de vedação é crítico.
Oferta de metais de enchimento de Al-Siboa resistência à corrosão, menor custo, fácil disponibilidade de material e ampla compatibilidadeNo entanto, não proporcionam um efeito de autofluxo.
Para a brasagem em atmosfera NOCOLOK, é normalmente necessário fluxo de fluoroaluminato de potássio.
Adição00,8 ∼2,5% em peso de Mgpara o sistema Al-Si cria um metal de preenchimento auto-fluxo para solda a vácuo.
| Grau | Sim | Mg | Área de fusão |
| 4004 | ≈10% | ≈1,5% | 575 ∼ 585°C |
| 4104 | ≈9 ≈10% | ≈1,0% | 576 ∼ 592°C |
Sob condições de alto vácuo, o magnésio ajuda a remover a camada de óxido de alumínio, permitindo a brasagemsem fluxo de pulverização externa.
Isto proporciona várias vantagens:
As aplicações típicas incluem:Placas de refrigeração líquida de servidores de IA, módulos de refrigeração de armazenamento de energia, sistemas de refrigeração de eletrônicos de alta potência e placas de refrigeração de veículos elétricos de ponta.
Os metais de enchimento Al-Si-Mg são concebidos para:brasagem a vácuo e não deve ser utilizado em fornos de atmosfera NOCOLOK.
Em uma atmosfera contendo vestígios de oxigênio, o magnésio pode oxidar em óxido de magnésio, perdendo seu efeito de remoção de óxido e potencialmente causando mau umedecimento e áreas não brasadas.
A escolha deve basear-se tanto naEstrutura do produto e forno de brasagem:
Para os produtos convencionaisRadiadores e trocadores de calor para automóveisPara produtos de refrigeração líquida de alta limpeza, os metais de preenchimento Al-Si-Mg são mais adequados para brasagem a vácuo.
A solda de alumínio confiável depende não só da selecção do metal de enchimento, mas também daatmosfera do forno, controlo da temperatura, preparação da superfície, condições de aquecimento e arrefecimento.
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