Os radiadores automotivos são um componente indispensável e importante no sistema de refrigeração de motores água-de refrigeração automotivos, e estão tornando-se na direção de pouco peso, de eficiente e de econômico. A estrutura de radiadores automotivos igualmente está adaptando-se constantemente às novidades.
O núcleo do radiador do segmento é composto de muitos tubulações refrigerando e dissipadores de calor finos, e a maioria das tubulações refrigerando adotam uma seção circular lisa para reduzir a resistência de ar e para aumentar a área da transferência térmica.
O núcleo do radiador deve ter a suficiente área do fluxo para permitir o líquido refrigerante passe completamente, e deve haver bastante área do fluxo de ar para permitir que bastante ar passe completamente para remover o calor transferido do líquido refrigerante ao radiador. Deve igualmente haver bastante área da dissipação de calor para terminar a inversão térmica entre o líquido refrigerante, o ar e os dissipadores de calor.
O radiador da correia do tubo é feito de tubulação ondulada da tira da dissipação de calor e refrigerar arranjada em um enfileirado e soldada.
Comparado com o radiador do segmento, o tubo e o radiador da faixa podem aumentar a área da dissipação de calor por aproximadamente 12% sob as mesmas circunstâncias, e a correia da dissipação de calor tem a obturador-como o furo que perturba o fluxo de ar para destruir a camada da adesão do ar de fluxo na superfície da correia da dissipação de calor e para melhorar a capacidade da dissipação de calor.
A função do sistema de refrigeração do carro é manter o carro dentro da variação da temperatura apropriada sob todas as condições operacionais. O sistema de refrigeração de um carro é dividido em refrigerar de ar e em refrigerar de água. O ar como o meio refrigerando está chamado o sistema de refrigeração do ar, e o líquido refrigerante enquanto o meio refrigerando é chamado o sistema de refrigeração da água. Geralmente o sistema de refrigeração da água consiste em uma bomba de água, no radiador, no ventilador de refrigeração, no termostato, na cubeta da compensação, no revestimento de água na cabeça do corpo e de cilindro do motor, e nos outros acessórios. Entre eles, o radiador é responsável para refrigerar da água de circulação, sua tubulação de água e o dissipador de calor é feito na maior parte da tubulação de água de alumínio, de alumínio feita da forma lisa, dissipador de calor com corrugação, atenção do pagamento ao desempenho da dissipação de calor, perpendicular do sentido da instalação ao sentido do fluxo de ar, para tentar conseguir a resistência pequena do vento, eficiência refrigerando alta. O líquido refrigerante flui dentro do núcleo do radiador e das passagens do ar fora do núcleo do radiador. O líquido refrigerante quente esfria para baixo dissipando o calor ao ar, e o ar frio aquece-se acima porque absorve o calor dissipado pelo líquido refrigerante, assim que o dissipador de calor é um permutador de calor. Nossa empresa igualmente vende tais produtos, se você está interessado nestes produtos, você pode visitar nosso Web site para consultar-nos https://www.radiatormakingmachine.com/
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